Monthly Archive for Апрель, 2009

Во вчерашнем номере Коммерсанта читаем:

Падение продаж автомобилей в России в марте достигло 47% — это хуже, чем ситуация на рынках еврозоны и США. Производители уже открыто говорят, что мер, принимаемых властями для спасения авторынка, недостаточно. Для стимулирования продаж машин в России может быть введено подобие утилизационной премии, работающей в Европе, когда государство доплачивает частному лицу за то, что он купил новый автомобиль взамен старого. Это мера вернула к росту рынки Германии и Франции, но сработает ли она в России, неизвестно.

На заводе "Форд" (Всеволожск, Ленинградская область) назревает очередной крупный конфликт между рабочими и руководством. Профсоюз завода обратился в прокуратуру и Рострудинспекцию с жалобой на действия руководства предприятия, подписавшего приказ о переходе на четырехдневную рабочую неделю с июня по октябрь 2009 года. Рабочие, которые, по их подсчетам, потеряют до трети заработка, готовы начать и другие протестные действия вплоть до очередной забастовки. Профсоюзы АвтоВАЗа, ГАЗа, КамАЗа и УАЗа, где также введена сокращенная неделя, о намерении протестовать пока не заявляли.

С одной стороны руководству завода конечно же надо выполнять все требования законодательства и пытаться находить компромисс с рабочими, но с другой стороны такое ощущение, что рабочие не понимают “остроту” момента. Форд это не Автоваз и никто его особо спасать точно не будет. Так что если все до последнего будут занимать “принципиальные” позиции и не будут идти на компромисс, то скоро можно будет встречаться для обмена новостями в центре занятости